Trasa prowadzić ma ulicami Matuszczyka, 26 Marca do ronda przy Tesco. Dalej ma powstać całkiem nowa droga w kierunku ulic Basenowej i Rybnickiej. Na Rybnickiej z kolei mają pojawić się rondo i wiadukt w kierunku Marklowic. Wszystko miało kosztować nieco ponad 30 milionów zł. W trakcie projektowania okazało się jednak, że inwestycja będzie dwa razy droższa, więc trzeba będzie odłożyć inne inwestycje Wiceprezydent Dariusz Szymczak wyjaśnia, że gmina póki co zrezygnowała z remontów szos, które stanowiły będą odcinki trasy przyszłej obwodnicy, czyli ulic Matuszczyka (tu remontowane będą jedynie wiadukty – przyp. red.) i 26 Marca. W ramach inwestycji na razie budowane będą jedynie nowe drogi i niezbędne skrzyżowania.
I tu z pomocą przychodzi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, która wybuduje rondo przy ulicy Rybnickiej (w ciągu drogi krajowej nr 78 z Rybnika do Chałupek), stanowiące jeden z elementów miejskiej obwodnicy. Jak oszacowano, samo okrągłe skrzyżowanie kosztować ma nie więcej niż 14 mln zł, z czego 2,5 mln zł wyłoży gmina, a resztę GDDKiA. – To taki prezent dla Wodzisławia – stwierdza wiceprezydent Szymczak. Jak dodaje, koszt budowy obwodnicy, jaki musi ponieść gmina, już zmniejszył się zatem o 11,5 mln zł. I na tym pewnie się nie skończy. – Od początku roku mocno spadły ceny materiałów budowlanych. Liczymy więc, że inwestycja będzie kosztowała nas mniej, niż szacowaliśmy w listopadzie zeszłego roku – wyjaśnia wiceprezydent Dariusz Szymczak.
Budowa obwodnicy ma się rozpocząć jeszcze w tym roku i potrwa trzy lata. Według kosztorysu z listopada zeszłego roku, inwestycja pochłonie ponad 70 mln zł! 24 mln zł wyłoży Bruksela, a pozostałe pieniądze muszą się znaleźć w budżecie Wodzisławia. (Amis)
Komentarze