– Póki co, mamy 25 mln zł na wykonanie pierwszego etapu szosy od granicy z Rybnikiem do ulicy Szczejkowickiej. 18 mln zł dała Unia Europejska, pozostałą kwotę wyłożył budżet miasta. Docelowo ma to być droga dwujezdniowa w każdym kierunku. Na razie jednak zbudujemy po jednym pasie – zaznacza Dorota Marzęda, magistracki rzecznik. Wiosną miasto wykupiło grunty. W najbliższych dniach przekaże teren firmie, roboty ruszą w ciągu najbliższego tygodnia. Obwodnica wyprowadzi ruch z centrum miasta na wiślankę i ulicę Pszczyńską, a w przyszłości również na autostradę A1.
W pozostałych gminach inwestycja jest jeszcze w powijakach. Adam Wawoczny, szef biura Związku Subregionu Zachodniego, informuje, że ostatnio rybnicki magistrat wystąpił do marszałka województwa śląskiego o odpowiednią kwotę na zaktualizowanie dokumentacji technicznej swojego odcinka trasy. Pieniądze przekazane na ten cel z urzędu marszałkowskiego były bowiem zbyt małe. Potrzebną kwotę miasto otrzyma dopiero w przyszłym roku. Stąd na razie magistrat odstąpił od zadania.
Z kolei Racibórz znajduje się na etapie analiz uwarunkowań związanych z budową wschodniej obwodnicy miasta, której przebieg częściowo pokrywa się z planowaną drogą regionalną. Koszt budowy całej trasy szacuje się na kilka miliardów zł. Zależeć będzie od cen materiałów budowlanych i kursu walut. Dyrektor dodaje, że drogę będzie można wykonać jedynie przy udziale funduszy unijnych. Głównym inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a gminy Subregionu Zachodniego jedynie w niewielkim stopniu dofinansują realizację projektu.
Komentarze