Do Żor kursują autobusy komunikacji miejskiej oznaczone „numerami” ŻR1 i ŻR2. Pierwszy wyrusza z dworca PKS-u, zatrzymuje się koło bazyliki św. Antoniego, a w Żorach na dworcu autobusowym i popularnej Bajerówce, drugi podobnie, tyle że rozpoczyna kurs na dworcu autobusowym przy ul. Budowlanych, a potem zabiera jeszcze pasażerów na placu Wolności w centrum Rybnika i na przystanku przy ul. Prostej. Na nowych liniach obowiązują nowe wzory i ceny biletów. Bilet do Żor, niezależnie od liczby przejechanych przystanków, kosztuje 2,50 zł (ulgowy 1,50 zł). Pasażerom, którzy chcą tylko dojechać tym autobusem z centrum do dzielnicy Gotartowice, wystarczy bilet za 2,10 zł (ulgowy 1,20 zł). Można oczywiście wykupić bilety miesięczne: za 80 zł (ulgowy 45 zł) na trasę Rybnik - Żory i za 45 zł (ulgowy 22,50 zł) na trasę Rybnik - Gotartowice.O uruchomieniu połączenia autobusowego z Żorami mówiło się od dawna, wciąż jednak do Żor i z powrotem kursowały wyłącznie prywatne minibusy.Teraz na rozkładzie jazdy linii ŻR1 widnieje 21 kursów w dni robocze, 22 - w targowe soboty, i 15 - w niedziele. Ale to nie wszystko, prawdopodobnie już w sobotę do autobusów dołączą minibusy firmy, która wygrała przetarg zorganizowany przez rybnicki Zarząd Transportu Zbiorowego i jastrzębski PKM. Miały kursować od początku miesiąca, ale wyniki tej części przetargu oprotestowało aż osiem prywatnych firm przewozowych; pierwsze protesty Urząd Zamówień Publicznych już odrzucił.Docelowy rozkład jazdy przewiduje w dni robocze 75 kursów autobusów i minibusów w jedną stronę. W godzinach szczytu będą one odjeżdżać z przystanków praktycznie co dziesięć minut. W czasie wakacji liczba kursów spadnie do 49.Koszty funkcjonowania linii ponoszą po połowie magistraty w Rybniku i Żorach, PKM-u, dzielą się też po połowie wpływami ze sprzedaży biletów.
Komentarze