W miejscu tym pojawi się trzeci pas, co ułatwi tranzyt tirów. Obecnie bowiem duże samochody mają problemy z przejechaniem ruchliwej krzyżówki. Wskutek przebudowy Bogumińska zyska prawoskręt w ul. Opawską, którędy będzie można szybko i bezkolizyjnie wjechać do miasta. Natomiast z Opawskiej ma prowadzić odrębny pas na ul. Jana Pawła II (to kolejny fragment DK 45), co ułatwi przejazd podróżującym drogą krajową tirom, a zarazem kierowcom samochodów osobowych wyjeżdżającym z miasta. Realizacja zmian będzie możliwa dzięki skutecznym negocjacjom, które przeprowadzono z właścicielami terenów przylegających do obu dróg; krajowej i gminnej Opawskiej. Przebudowę sfinansuje katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Drugie duże przedsięwzięcie to budowa na skrzyżowaniu ulic Eichendorffa, Matejki i Opawskiej dużego ronda, którego kształt ma być nader oryginalny. W każdym bądź razie nie będzie przypominał żadnego z istniejących już w Raciborzu rond. – Do końca miesiąca będzie gotowa dokumentacja projektowo-kosztorysowa, którą przygotowuje firma z Siemianowic Śląskich. Rondo ma być oddane do użytku z końcem lipca – informuje Anita Tyszkiewicz-Zimałka, rzecznik prasowa raciborskiego magistratu.
Komentarze