Nie wszystkie bilety zdrożeją. Na takim samym poziomie utrzymana została cena biletu podstawowego. Nadal za przejazd do 20 minut będziemy płacić 2,10 zł. Zmiany dotyczą wprowadzenia nowej strefy czasowej. Za przejazd do 10 minut trzeba będzie kupić bilet za 1,60 zł. W ten sposób MZK chce pozyskać nowych klientów.– 10 minut zajmuje mniej więcej pokonanie trasy pomiędzy trzema przystankami. Chcemy, aby obniżenie ceny biletu na takiej trasie przyczyniło się do wzrostu liczby pasażerów. Osoby chodzące obecnie do pracy czy do szkoły pieszo będą mogły za niższą cenę niż dotychczas skorzystać z komunikacji autobusowej – mówi Krzysztof Gadowski, przewodniczący MZK.Z 5 do 7 zł wzrasta cena biletu jednodniowego, który pozwala na poruszanie się wszystkimi liniami MZK (oprócz E-3) przez 24 godziny od momentu skasowania. O 2 zł rosną też ceny biletów miesięcznych. Na dotychczasowym poziomie pozostaną ceny biletów miesięcznych na linię E-3 Jastrzębie – Wodzisław – Rybnik.– Wpływy z biletów spadają. Jeszcze w 2000 roku sprzedawaliśmy 8,8 mln sztuk biletów. W ciągu 2002 roku udało się sprzedać 7,4 mln. Do połowy października tego roku sprzedaż osiągnęła niespełna 7 mln. Szukamy sposobów na zbilansowanie budżetu związku. W kwietniu renegocjowaliśmy umowy z przewoźnikami. Udało się dzięki temu zaoszczędzić 1,2 mln zł. Proponujemy gminom zwiększenie dotacji na komunikację miejską. Zaostrzymy też kontrole biletów w autobusach – mówi K. Gadowski.Do tej pory na liniach MZK kontrole przeprowadzało 13 etatowych i sześciu społecznych kontrolerów. Niebawem będzie ich 45. Pracę w MZK znajdzie 12 bezrobotnych, zarejestrowanych dotąd w urzędach pracy gmin należących do MZK.
Komentarze