Większość biegnie istniejącymi już wcześniej leśnymi ścieżkami i duktami. Nowe zbudowano m.in. wzdłuż brzegów Zalewu Rybnickiego i są one najbardziej atrakcyjne pod względem widokowym. W dodatku można nimi dotrzeć do położonych nad wodą dwóch ośrodków rekreacyjnych, a dalej do Stodół, gdzie jest m.in. dom, w którym bywał przyszły papież ks. Karol Wojtyła. Ścieżki dla jednośladów na pedały buduje się tanim sposobem, utwardzając je drobnym tłuczniem z kamieniołomów, którego cząstki tworzą względnie trwałą nawierzchnię.Trwają właśnie wiosenne przeglądy ścieżek. Po ich zakończeniu ekipy przystąpią do usuwania zbyt dużych nierówności i uzupełnienia czy odmalowania oznakowania. – Rocznie odbieram kilkadziesiąt telefonów od rowerzystów – mówi Andrzej Kopka, naczelnik magistrackiego wydziału dróg. Jak dodaje, dzwonią ludzie, którym bardzo zależy na tym, by ścieżki były należycie oznakowane i by panował na nich porządek. Często zgłaszają własne propozycje dokonania praktycznych zmian oznakowania, które ich zdaniem nie spełnia swej roli. – Bardzo zależy nam na takich sygnałach – dodaje naczelnik Kopka.Najwięcej telefonów w magistracie odebrano chyba wtedy, gdy popularną ścieżkę prowadzącą najpierw ul. Gliwicką, a potem wzdłuż koryta Rudy przeciął najnowszy odcinek śródmiejskiej obwodnicy. Dziś skorygowana ścieżka biegnie po drugiej stronie ul. Gliwickiej obok kąpieliska Ruda, a dalej przez nowe rondo. W przyszłości rowerzyści będą mogli wydostać się tu na drugą stronę ul. Gliwickiej podziemnym przejazdem, który doprowadzi ich na parking powstającego tam Carrefoura. Wkrótce na ul. Budowlanych powstanie osobne przejście dla rowerzystów. To efekt listu cyklisty z osiedla Nowiny, który napisał do magistratu, proponując kilka rozwiązań, a część jego pomysłów znalazła uznanie w oczach urzędników.Na ten rok zaplanowano wytyczenie i oznakowanie dwóch kolejnych tras o łącznej długości 2 km i 50 m. Pierwsza połączy ul. Odległą z największym niedobczyckim osiedlem Wrębowa, a pobiegnie ulicami Górniczego Stanu i Górnośląską, druga osiedle Reymonta/Kilińskiego z ul. Raciborską. W przyszłym roku ma powstać rowerowe połączenie Wrębowej z Niewiadomiem i zabytkową kopalnią Ignacy. W przyszłości z każdego osiedla będzie można dotrzeć do głównych ścieżek. Przy wytyczaniu nowych szlaków magistrat współpracuje z oddziałem PTTK. Idealnie byłoby, gdyby w całym śródmieściu można wydzielić osobne pasy ruchu dla rowerzystów, ale jest to niestety niemożliwe głównie z powodu ciasnej zabudowy.Chodnik z takim pasem musi mieć przynajmniej 2,5 m szerokości, a takich jest niewiele. Z takich wyodrębnionych, oznakowanych ścieżek rowerzyści mogą korzystać tylko na ul. Kościuszki i na krótkim fragmencie ul. Mikołowskiej, a także na ul. Klasztornej, łączącej ulice Miejską i 3 Maja.
Tekst i zdjęcie: (WaT)
Komentarze